一、单选题

1、下面(    )不属于设备工程设计过程进度计划体系。
A、设计准备工作进度计划     
B、设备工程总进度计划
C、初步设计工作进度计划     
D、工作图设计进度计划
答案:B
解题要点: 设备工程设计过程进度计划体系包括：设计总进度控制计划、设计准备工作进度计划、初步设计工作进度计划、技术设计工作进度计划、工作图设计工作进度计划等。

2、在工程网络计划中，工作M的最迟完成时间为第25天，其持续时间为6天。
该工作有三项紧前工作，它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天，
则工作M的总时差为(    )天。
A、6                 
B、9
C、12                
D、15
答案:A
解题要点:本题考点是六时标注法中工作的最早开始时间、最早完成时间及总时差的算法。具体步骤是：首先在10、12、13中取出最大值13作为工作M的最早开始时间，13+6=19作为工作M的最早完成时间；然后用工作M的最迟完成时间25减去工作M的最早完成时间19就等于总时差6。所以本题答案选A。

3、双代号网络计划中的节点表示(    )。
A、工作              
B、工作的开始
C、工作的结束        
D、工作的开始或结束
答案:D
解题要点: 双代号网络图又称箭线式网络图，它是以箭线及其两端节点的编号表示工作；同时，节点表示工作的开始或结束以及工作之间的连接状态。

4、为了使工程所需要的资源按时间的分布符合优化目标，网络计划的资源优化
是通过改变(    )来达到目的的。
A、关键工作的开始时间   
B、工作的开始时间
C、关键工作的持续时间   
D、工作的持续时间
答案:B
解题要点:资源优化的目的是通过改变工作的开始时间，使资源分布在满足资源限量的条件下，达到优化配置，降低资源使用成本。

5、在某工程单代号网络计划中，不正确的提法是(    )。
    A、关键线路至少有一条
    B、在计划实施过程中，关键线路始终不会改变
    C、关键工作的机动时间最小
    D、相邻关键工作之间的时间间隔为零
答案:B
解题要点:若某非关键工作由于进度拖后，且超过其总时差，那么，该工作就变为关键工作，关键线路也相应改变。

6、在网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，应选择的压缩对象分别是这两条关键线路上(    )的工作。
A、持续时间最长     
B、资源消耗最少
C、直接费用率最小   
D、直接费最少
答案:C
解题要点: 在压缩关键工作的持续时间以达到缩短工期的目的时，应将直接费用率最小的关键工作作为压缩对象。当有多条关键线路出现而需要同时压缩多个关键工作的持续时间时，应将它们的直接费用率之和(组合直接费用率)最小者作为压缩对象。

7、在下图所示双代号网络计划中，关键线路有(    )条。
A、2   
B、3   
C、4   
D、5
答案:A
解题要点:它们分别是1、3、7、9、10；1、2、6、8、10；持续时间均为20。

8、在网络计划中，工作的最早开始时间应为其所有紧前工作(    )。
A、最早完成时间的最大值   
B、最早完成时间的最小值
C、最迟完成时间的最大值   
D、最迟完成时间的最小值
答案:A
解题要点:这是工作的最早开始时间的概念。

9、在下图所示时标网络计划中，工作D的自由时差为(    )天。
A、0   
B、1   
C、2   
D、3

答案:A
解题要点:因为它和其紧后工作H之间没有时间间隔。

10、在道路工程中，当路基铺设工作开始一段时间后，只要提供了足够的工作面，路面浇筑工作即可开始，则路基铺设工作与路面浇筑工作之间的时间差值称为(    )搭接关系。
A、FTS                     
B、STS
C、FTF                     
D、STF
答案:B
解题要点:根据题意，它是从开始到开始的关系。所选B。

11、检查网络计划时，发现某工作尚需作业a天，到该工作计划最迟完成时刻尚剩b天，原有总时差为c天，则该工作尚有总时差为(    )天。
A、c-a                     
B、c-b
C、a-b                     
D、b-a
答案:D
解题要点:对于这类题，工作尚有总时差=到计划最迟完成时尚余天数-检查计划时尚需作业天数。
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12、双代号网络计划中引入虚工作的一个原因是为了(    )。
A、表达不需要消耗时间的工作    
B、表达不需要消耗资源的工作
C、表达工作间的逻辑关系        
D、节省箭线和节点
答案:C
解题要点:虚工作就是为了表达工作间的逻辑关系才出现的一种既不需要消耗时间又不需要消耗资源的工作。

13、在某工程网络计划中，已知工作M的总时差和自由时差分别为4天和2天，监理工程师检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了5天，说明此时工作M的实际进度(    )。
    A、既不影响总工期，也不影响其后续工作的正常进行
    B、不影响总工期，但将其紧后工作的开始时间推迟5天
    C、将其后续工作的开始时间推迟5天，并使总工期延长3天
    D、将其后续工作的开始时间推迟3天，并使总工期延长1天
答案:D
解题要点: 该工作的持续时间延长了5天，超过总时差1天，所影响工期1天。超过自由时差3天，所以将其后续工作的开始时间推迟3天

14、在网络计划的执行过程中，若发现某工作进度拖延△，而△已超过该工作的自由时差，但并未超过其总时差，则(    )。
A、不影响总工期，影响后续工作   
B、不影响后续工作，影响总工期
C、对总工期及后续工作均不影响   
D、对总工期及后续工作均有影响
答案:A

15、 为了判定整个工程项目实际进度偏差并能预测后期工程进度，可利用的实际进度与计划进度比较方法是(    )。
A、匀速进展横道图比较法         
B、非匀速进展横道图比较法
C、S形曲线比较法                
D、前锋线比较法
答案:C
解题要点: S形曲线比较法可以判定整个工程项目实际进度偏差，并能预测后期工程进度。

16、 某分部工程时标网络计划如下图所示，当计划执行到第3天结束时检查实际进度如前锋线所示，检查结果表明(    )。
    A、工作A、B不影响工期，工作C影响工期1天
    B、工作A、B、C均不影响工期
    C、工作A、C不影响工期，工作B影响工期1天
    D、工作A进度正常，工作B、C各影响工期1天
答案:A
解题要点:因为它和其紧后工作H之间没有时间间隔。

10、在道路工程中，当路基铺设工作开始一段时间后，只要提供了足够的工作面，路面浇筑工作即可开始，则路基铺设工作与路面浇筑工作之间的时间差值称为(    )搭接关系。
A、FTS                     
B、STS
C、FTF                     
D、STF
答案:B
解题要点:根据题意，它是从开始到开始的关系。所选B。

11、检查网络计划时，发现某工作尚需作业a天，到该工作计划最迟完成时刻尚剩b天，原有总时差为c天，则该工作尚有总时差为(    )天。
A、c-a                     
B、c-b
C、a-b                     
D、b-a
答案:D
解题要点:对于这类题，工作尚有总时差=到计划最迟完成时尚余天数-检查计划时尚需作业天数。
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12、双代号网络计划中引入虚工作的一个原因是为了(    )。
A、表达不需要消耗时间的工作    
B、表达不需要消耗资源的工作
C、表达工作间的逻辑关系        
D、节省箭线和节点
答案:C
解题要点:虚工作就是为了表达工作间的逻辑关系才出现的一种既不需要消耗时间又不需要消耗资源的工作。

13、在某工程网络计划中，已知工作M的总时差和自由时差分别为4天和2天，监理工程师检查实际进度时发现该工作的持续时间延长了5天，说明此时工作M的实际进度(    )。
    A、既不影响总工期，也不影响其后续工作的正常进行
    B、不影响总工期，但将其紧后工作的开始时间推迟5天
    C、将其后续工作的开始时间推迟5天，并使总工期延长3天
    D、将其后续工作的开始时间推迟3天，并使总工期延长1天
答案:D
解题要点: 该工作的持续时间延长了5天，超过总时差1天，所影响工期1天。超过自由时差3天，所以将其后续工作的开始时间推迟3天

14、在网络计划的执行过程中，若发现某工作进度拖延△，而△已超过该工作的自由时差，但并未超过其总时差，则(    )。
A、不影响总工期，影响后续工作   
B、不影响后续工作，影响总工期
C、对总工期及后续工作均不影响   
D、对总工期及后续工作均有影响
答案:A

15、 为了判定整个工程项目实际进度偏差并能预测后期工程进度，可利用的实际进度与计划进度比较方法是(    )。
A、匀速进展横道图比较法         
B、非匀速进展横道图比较法
C、S形曲线比较法                
D、前锋线比较法
答案:C
解题要点: S形曲线比较法可以判定整个工程项目实际进度偏差，并能预测后期工程进度。

16、 某分部工程时标网络计划如下图所示，当计划执行到第3天结束时检查实际进度如前锋线所示，检查结果表明(    )。
    A、工作A、B不影响工期，工作C影响工期1天
    B、工作A、B、C均不影响工期
    C、工作A、C不影响工期，工作B影响工期1天
    D、工作A进度正常，工作B、C各影响工期1天

答案:C
解题要点:本图关键线路有两条：ADG；BEH；
工作A为关键工作，且未拖延，所以不影响后续工作及总工期；
工作B为关键工作，且拖延1天，不仅影响后续工作而且影响总工期；
工作C为非关键工作，其总时差及自由时差均为为1天，拖延1天，既不影响后续工作，又不影响总工期。

17、 在工程进度检查比较中，尚有总时差等于(    )。
    A、原有总时差减检查时间
    B、尚需作业天数
    C、检查时间减工作的持续时间
    D、到最迟完成时尚余天数减检查计划时尚需作业天数
答案:D

18、下图是工作K的实际进度与计划进度的比较，如K的全部工程量为W，则从中可以看出K工作二月份的计划施工任务量是(    ) 。

A、14％W   
B、15％W   
C、16％W   
D、17％W
答案:B
解题要点:25%-10%=15%

19、当检查工程进度时，如某项工作出现进度偏差且拖延时间超过其总时差，在(    )情况下原计划不需要调整。
    A、 工程项目总工期不允许拖延
    B、工程项目总工期允许拖延
    C、工作进度超前
    D、工程项目总工期允许拖延的时间小于产生的进度偏差
答案:B
解题要点:只有工程项目总工期允许拖延，如某项工作出现进度偏差且拖延时间超过其总时差时，原计划才不需要调整。

20、 当进度拖延是由于(    )时，承包商不能要求监理工程师批准工期延长。
A、工程业主原因         
B、监理工程师原因
C、异常恶劣的气候条件   
D、承包商自身的原因
答案:D
解题要点:导致工期拖期的原因可分为非承包商原因和承包商原因，因承包商自身原因导致的工期拖延，不能作为承包商要求监理工程师批准延期的理由。

21、在双代号网络计划中，节点的最迟时间就是以该节点为(    )。
A、完成节点的工作的最早完成时间 
B、开始节点的工作的最早开始时间
C、完成节点的工作的最迟完成时间 
D、开始节点的工作的最迟开始时间
答案:C
解题要点:这是节点的最迟时间的定义。

22、在双代号时标网络计划中，当某项工作有紧后工作时，则该工作箭线上的波线表示(    )。
A、工作的总时差                  
B、工作的持续时间
C、工作的自由时差                
D、工作间逻辑关系
答案:C
解题要点: 工作自由时差的判定
(1)以终点节点为完成节点的工作，其自由时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。事实上，以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差必然相等。
(2)其他工作的自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。但当工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。

23、工程网络计划费用优化的目的是为了寻求(    )。
A、资源有限条件下的最短工期安排   
B、资源使用的合理安排
C、满足要求工期的计划安排         
D、工程总费用最低时的工期安排
答案:D
解题要点: 费用优化又称工期成本优化，是指寻求工程总成本最低时的工期安排，或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程。

24、下图所示双代号网络图中的(    )。

 A、虚工作2—3是多余的          
B、虚工作4—5是多余的
C、虚工作5—6是多余的          
D、所有虚工作均为必要的
答案:D
解题要点:若去掉它们，工作之间的逻辑关系将要改变，所以所有虚工作均为必要。

25、右图所示双代号网络计划的关键线路为(    )。

A、①—②—⑤—⑥—⑦
B、①—③—④—⑤—⑥—⑦
C、①—②—④—⑤—⑥—⑦
D、①—③—④—⑥—⑦
答案:B